高速服务区仓储规划方案

文章阐述了关于高速服务区仓储规划方案，以及高速服务区仓储规划方案设计的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、高速公路一般多少公里设服务区
• 2、高速公路服务区有哪些分类
• 3、高速上服务区停车,可以停多久呢?
• 4、高速公路服务区的经营方式有哪几种方案
• 5、高速休息区叫啥

高速公路一般多少公里设服务区

按照高速公路法要求，高速公路沿线需每隔50公里设服务区一个。但现实中要不了50公里的。高速公路服务区简介：全国高速公路服务区，当然也叫全国高速公路服务站了。高速公路服务区的同义词高速公路服务站，全国高速公路服务区，全国高速公路服务站，高速公路服务枢纽，全国高速公路服务服务枢纽。

中国高速公路服务区一般都以50公里为标准间距设置，同时每两公里设置一对紧急电话，在进行高速公路服务区规划时一般***取成对设置的方法，即道路两侧各设1 处服务区。高速公路服务区的设施包括住宿（含停车）、超市、餐饮、休闲***、加油、汽车修理等功能。

高速公路服务区平均间距约50千米。高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施。

高速公路服务区有哪些分类

高速公路服务区有住宿。高速公路服务区的称谓又称高速公路服务站，高速公路服务区一般包括住宿（含停车）、餐饮、加油、汽车修理等功能。其中住宿是高速服务区的基本功能，所以服务区都有住宿的设施设备。

服务区有：广陵服务区，江阴大桥服务区，堰桥服务区，川星服务区，六洞服务区，徐州段新祈服务区，宿迁段沭阳服务区，扬州段范水服务区。江苏高速公路属于京沪高速公路中江苏段，是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。

高速公路服务区工作的编制根据工作类型分类的 官建、官有、官营。这是最老式的经营方式，由交通厅（或委托单位）进行规划设计、征地建设，建设费用属于财政拨款。由高速公路管理部门（高管局、高速公路公司）进行经营管理，经营所得一部分纳入高速公路通行费上缴财政，一部分由管理部门支配。

高速上服务区停车,可以停多久呢?

驾驶车辆在高速公路网内超过24小时或同一条高速公路线路超过12小时时，需要缴纳超时费，所以开车在服务区停留时，需要控制好时间，在服务区停车超过24小时时说明不是在休息或加油，如果在服务区住宿、修车等可以开***，作为下高速的延时证据就可以了。

高速上的服务区停车是受到***规定的，一般服务区停车时间不超过24小时，但是也要受到服务区的规定，有的服务区的停车时间可以达到48小时，但也有的服务区停车时间只有2小时。如果您要停车，建议您在服务区停车前，先查看服务区的停车时间，以免造成不必要的麻烦。

驾驶车辆在高速公路网络中超过24小时或同一高速公路线路超过12小时，需要支付加班费，所以在服务区驾驶时，需要控制时间，在服务区停车超过24小时不是休息或加油，如果在服务区住宿汽车维修等可以开具***，作为高速延迟证据。附：公路服务区注意事项：司机进入服务区时，应提前减速。服务区不同于高速公路。

不过目前来看，国家并没有明确规定高速服务区的停留时间，只是建议驾驶员不要在服务区停留太久，以免影响行车安全和其他车辆的使用。从法律角度看，交通运输部2017年发布了《公路客运站场、服务区管理规定》，其中规定：驾驶员停车休息及其他非紧急情况停车的用时，不应超过2小时。

在高速服务区停车，停车时间有明确规定。一般而言，车辆允许停留时间为3至5个小时，超出这个期限，车主可能需要支付额外费用，即加班费！--或超时费！--。具体规定如下：连续驾驶超过高速公路网内24小时，或者在同一条高速公路线路上驾驶超过12小时，都构成超时。

高速公路服务区的经营方式有哪几种方案

1、一是全部由业主自营、二是全部外包、三是部分自营，部分租赁，将自营难度较大，专业化程度较高的项目外租（如汽修厂、特色餐饮，产品专卖等）。可以根据每个高速公路服务区的具体情况来确定哪种方案。当然除了目前服务区都有的项目外，还可以考虑物流仓储、货物中转、旅客中转、旅游服务等拓展功能。

2、高速公路服务区的经营管理方式多样，主要有以下几种：首先，官建、官有、官营的模式由早期的交通厅或委托单位负责规划设计和建设，由高速公路管理部门运营。虽然这种模式保障了国有资产的保值，但经营效率较低，且可能存在短视行为。尽管如此，部分省份仍在沿用。其次，官建、官有、民营的模式尝试了改革。

3、官方建设、拥有和运营：这是最传统的一种经营模式，由交通部门负责规划、设计和建设，建设资金来源于财政拨款。服务区由高速公路管理部门进行日常运营，其经营收入一部分上缴财政，另一部分由管理部门支配。

高速休息区叫啥

1、因为高速公路的来往车很多到服梁州务区都需要休息，所以尽量把时间缩短，前边的车掘森辆让给后边的人来休息一下，如果时间过长，就会造成车辆拥挤。也会影响后面的车辆进不来，的规章制度去做就可以，不要违背他们定的规章制度，高速公路上的休息区可以过夜的。

2、能在高速公路服务区过夜，但并非所有省份都有高速超时费这样的规定。一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。

3、休息区、停车区和服务区不是一个概念。休息区可能只是个空场，缺少必要的服务设施，只供长途临时休息；停车区有基本的服务设施，如：停车场、厕所、加油站、加水等；服务区有吃住加油维修等较完善的服务。

4、高速公路服务区休息最多不能超过20分钟至半小时。因为高速公路的来往车很多到服务区都需要休息，所以尽量把时间缩短，前边的车辆让给后边的人来休息一下，如果时间过长，就会造成车辆拥挤。也会影响后面的车辆进不来，的规章制度去做就可以，不要违背他们定的规章制度，高速公路上的休息区可以过夜的。

5、休息区、和服务区不是一个概念。休息区可能只是个空场，缺少必要的服务设施，只供长途临时休息；服务区有驾驶员休息、提供餐饮、住宿、维修、购物、超市、汽车检修、加油、加水等较完善的服务，功能较齐全。高速公路上的休息区可以过夜的。

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