德昌高速珠湖服务区
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简述信息一览：
德昌高速公路介绍?
德昌高速公路***用双向四车道高速公路标准，设计等级最高，路基宽度为26米，设计行车速度为每小时100公里，路面***用沥青混凝土。桥梁结构包括特大桥5座，总长14019米；大桥49座，总长16536米；中桥45座，3006米；小桥6座，105米。同时，还有分离立交53处，涵洞通道561道，以及一座1615米的长隧道。
德昌高速公路的建设具有深远的战略意义，它将显著缩短南昌市和赣东北地区与江浙沪地区的交通距离，成为中部地区东西向的重要快速通道，有助于缓解沪昆高速公路和梨温高速公路的交通压力。这条高速公路的建设将推动江西的经济发展，改善赣东北地区的出行条件，并进一步提升江西省高速公路网络的密度。
德昌高速公路是规划的江西省高速公路网的重要组成部分，也是国家高速公路网国道主干线杭瑞高速公路和沪昆高速公路之间的横向地方加密高速公路，是实现江西在中部地区崛起的重要基础和江西省高速公路2012年突破4000公里重要的一步。
德昌高速公路作为全国“十二五”首个交通科技示范工程，广泛应用了40多项高新技术，体现了江西高速公路建设在科技绿色交通领域的创新引领。从路面技术到环保设施，科技创新与应用贯穿始终，为永武项目乃至全省高速公路的未来发展开辟了新的道路。
德昌高速公路控制性工程金溪湖特大桥于2009年4月开工，主体工程于2009年8月全线开工，2011年9月16日全线通车。
德昌高速的具体路线?
德昌高速公路——重点工程金溪湖特大桥全长9175米，***用连续T梁+连续箱梁的结构形式，其中主桥最大跨径70米，横穿鄱阳湖进贤县三里段，是江西省最长的桥梁，也是江西省一次性投资最大、施工难度最大的高速公路桥梁，德昌高速公路全线施工难度最大的控制性工程。大桥于2009年7月16日开工。
德昌高速项目于2008年11月获得江西省发展和改革委员会批准立项，列入江西省重点公路基本建设***，路线起点位于江西省上饶德兴市北新岗山镇，接正在运营中的德（兴）至婺（源）高速公路，往东与浙江省境内的“杭（州）千（岛湖）景（德镇）”高速公路相连。
路线终点位于南昌市高新区麻丘镇的昌东枢纽互通收费广场终点处，路线总长约204公里，项目总投资约为988亿元。
鄱阳到德兴直达吗?
如果是坐班车，鄱阳这边早上8点有一趟鄱阳到铜矿的班车，中午12点从铜矿出发，12点半到德兴，12点40从德兴出发去鄱阳，途径乐平、官庄、芦田、三庙前。
鄱阳到德兴直达吗？如果是坐班车，鄱阳这边早上8点有一趟鄱阳到铜矿的班车，中午12点从铜矿出发，12点半到德兴，12点40从德兴出发去鄱阳，途径乐平、官庄、芦田、三庙前。
k424次列车经过成都、大英东、遂宁、南充、蓬安、营山、达州、宣汉、万源、***、安康、旬阳、襄阳东、安陆、武昌、鄂州、黄石、阳新、九江、湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、德兴东、开化、常山、衢州、金华、义乌、宁波共33个站点。
G2364上饶到金华南经过哪些站 G2364次列车从上饶出发，经过德兴、广丰、铅山、横峰、弋阳、余干、鄱阳、万年、婺源、德兴南、上饶北、弋阳东、余干北、鄱阳湖、万年北、婺源北等站，最后到达金华南站。
宋代，德兴县继续隶属于饶州鄱阳郡，元朝则归属江浙江省饶州路。明清及民国初期，德兴一直隶属于饶州府，民国三年（1914）废府直属浔阳道，15年废道后直属于省。1921年，江西省设立行政督察区，德兴归属于第四行政区，后来改为第五行政区。
江西德昌高速公路有几个入口,分别都在哪里??
月16日通车，德昌高速全长20569公里，是江西省地方加密高速公路。中间设南昌东、泾口、军山湖、瑞洪（暂时未开通）、余干、万年北、乐平南、德兴铜矿、新港山站，每个站均有ETC电子不停车收费车道，南昌到德兴的车程仅为一个多小时，有效的促进了中部地区崛起和鄱阳湖生态经济区的建设。
中达咨询对德昌高速公路进行了如下相关信息的介绍：德昌高速公路——征迁工作CBI建筑网资料显示：德昌高速公路项目途经上饶、景德镇、南昌共三个设区市8个县（市、区）的24个乡（镇），工程建设约需征用土地208925亩，其中耕地94652亩。
德昌高速项目于2008年11月获得江西省发展和改革委员会批准立项，列入江西省重点公路基本建设***，路线起点位于江西省上饶德兴市北新岗山镇，接正在运营中的德（兴）至婺（源）高速公路，往东与浙江省境内的“杭（州）千（岛湖）景（德镇）”高速公路相连。
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