西铜高速铜川服务区

文章阐述了关于西铜高速铜川服务区，以及西铜高速铜川服务区在哪里的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

外地车铜川可以下高速的。从2月11日0时起，铜川境内16个高速公路出入口全部放开。2月11日0时前境内普通国省干线公路、农村公路仅在市界附近和盲区路段设置疫情防控检测点，其余路段不再设置检测点。

铜川下高速最新规定因疫情管控，绕城高速杏园、丈长安西、雁塔出口暂时封闭。西铜高速铜川新区至黄堡之间所有入口延安方向暂时封闭，所有车辆由铜川主线站分流，西安方向西安北收费站出口通行缓慢。西耀高速马额至花石崖之间所有出口暂时封闭，车辆可由收费站内广场掉头通行至铜川新区出口下高速。

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因疫情管控。根据铜川川口防疫政策信息可知铜川川口因疫情管控不能下高速。高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。

从铜川高速出口下高速的时候，不需要出示核酸检测报告，只需要出示健康码和行程码的绿码。

铜川最新限行规定是2023年12月27日07时00分起，工作日07：00-20：00（节假日除外），限行区域是铜川市东环路以西、九州大道以北、西环线以东、北环路以南。对进入限行区域的客车（不含新能源汽车）执行单双号限行措施。

（图片来源网络，侵删）

1、从泰州到长征第一山路线详情沿起点行驶0.45公里后，进入龙腾路。用时1分钟沿龙腾路行驶90米，右转进入京泰路。用时1分钟沿京泰路行驶9公里，左转进入海姜大道。用时1分钟沿海姜大道行驶8公里，右转。用时1分钟行驶450米，朝泰州大桥，镇江方向，靠右。

2、从遂宁到长征第一山路线详情从起点向正西方向出发，行驶30米，左后方转弯。用时1分钟行驶150米，左转进入明月路。用时1分钟沿明月路行驶60米，由环岛走第1出口进入站南路。用时1分钟沿站南路行驶0.67公里后，进入玉龙路。用时1分钟沿玉龙路行驶7公里，靠左。

3、从松原到长征第一山路线详情从起点向东北方向出发，行驶10米，左转。用时1分钟行驶20米，右转。用时1分钟行驶30米，右转进入建华路。用时1分钟沿建华路行驶670米，靠左。用时1分钟行驶200米，左转进入五环大街。用时1分钟沿五环大街行驶400米，靠左。

1、西铜高速公路始建于1992年，于1995年12月建成通车。西铜高速公路东起西安市未央区三桥立交，西至铜川市新区王家河立交，全长70.16千米，设计速度120千米/小时。西铜高速公路的建成通车，极大地促进了西安与铜川及陕北地区的经济联系和人员往来，为铜川市及陕北地区的经济社会发展注入了新的活力。

2、陕西西安至铜川高速公路是2011年12月8日建成通车。西铜高速公路全长62公里，投资概算775亿元，西铜高速公路是国家高速公路规划包头至茂名纵向线在陕西的重要路段。

3、西铜高速改扩建项目***建设工期3年，于2010年8月底建成通车，为保证工程按质按量完成，将时间延迟到2011年底，最终于2011年12月8日正式通车。

4、年12月8日上午，西安—铜川（新区）高速公路通车仪式在西铜高速渭河特大桥上隆重举行。西安到铜川新区车程因此缩短到30分钟左右，标志着铜川已开始融入西安半小时经济圈。

5、开工的改扩建项目就是要将这条全长60多公里的道路按八车道高速公路加宽扩建，路基宽度达到41米，设计时速也将达到每小时120公里。西铜高速改扩建项目***建设工期3年，于2010年8月底建成通车，为保证工程按质按量完成，将时间延迟到2011年底，最终于2011年12月8日正式通车。

6、崇文塔等众多历史名胜古迹，彰显深厚的人文底蕴。作为西安北部通向延安和陕北国家能源化工基地的快速通道，西铜高速公路在全国及陕西公路运输网络中占有重要地位。它的运营对于优化区域路网结构，促进西咸新区的建设，推动西铜经济一体化，加快陕北能源化工基地的进程，以及推动陕西旅游业发展具有重大意义。

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